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Accéder au siteVotre Fédération a rétabli la libre circulation piscicole sur le Thoron à Haute-Rivoire.
Selon Simon GAILLOT, chargé du projet à la Fédération :
La restauration de cet affluent de la Thoranche a été ciblée prioritairement du fait de son débit d’étiage intéressant pour la faune piscicole.
Qu'est-ce que le Thoron ?
Situé dans les Monts du Lyonnais, le Thoron est un cours d’eau de première catégorie piscicole, affluent de la Toranche. Le bassin de la Toranche subit de nombreuses pertubations parmi lesquelles les obstacles à l’écoulement et les faibles débits estivaux. En raison de ces perturbations, l’état écologique du bassin versant de la Toranche était jugé médiocre en 2013, il reste donc un long chemin à faire pour atteindre le bon étrat écologique visé pour 2027. Dans ce contexte, la restauration de la Toranche et de ses affluents est une priorité.
Le Thoron bénéficiant de meilleurs débits estivaux que la Toranche, notamment grâce à l’apport de sources, il constitue une potentielle zone refuge pour la faune piscicole et doit être préservé en priorité.
La génèse du projet
Les travaux lancés par la Fédération font suite aux actions réalisées en 2018 par le SMAELT (Syndicat Mixte d’Aménagement et d’Entretien de la Loise et la Toranche) afin de restaurer l’aval du Thoron jusqu’à sa confluence avec la Toranche (Haute-Rivoire) : suppression d’ouvrages infranchissables et renaturation du lit.
En amont de ce secteur restauré, des ouvrages infranchissables pour la faune piscicoles sont encore présents. Afin d’accompagner le SMAELT dans sa politique de restauration du Thoron et dans le cadre de ses missions de restauration du milieu aquatique, la Fédération de Pêche a porté le projet d’effacement d’une buse infranchissable, tout en permettant la traversée du cours d’eau.
Les travaux
Réalisés durant l’automne 2020, ils ont consisté à :
• Retirer l’ancienne buse, infranchissable pour les poissons.
• Mettre en place une passerelle béton permettant le passage d’engins agricoles sur le chemin communal.
• Restaurer le talus, protéger et végétaliser les berges.
Ces travaux permettront :
• De restaurer la circulation piscicole.
• De restaurer le lit et les berges au droit et à proximité immédiate des buses actuelles.
• D’assurer la pérennité des infrastructures permettant le franchissement du Thoron.
Les efforts combinés du SMAELT et de la Fédération de Pêche ont aujourd’hui permis de restaurer près d’1 km de cours d’eau pour le plus grand plaisir des truites, vairons et loches franches.
Ce projet a été soutenu financièrement par :